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接下来,李世民在朝堂之上,提出驿站改革,开放民间邮寄功能的事情。

结果,遭到众多官员的反对。

反对的结果就是与民争利。

当然,李世民看的真真儿的。

这些反对的官员,基本上都是五姓七望派系的官员。

他们反对的真实原因,绝对不是什么与民争利。

而是驿站改革,触犯到了他们自己的利益罢了。

物流行业,不仅仅卢家有,其他几家,都有这方面的业务。

当然,唯有卢家是这个行业的龙头老大罢了。

这个时候,李世民才感觉到,愔儿哪家伙,提出驿站改革,估计就是奔着打击卢家去的。

这小子,还真是报仇不隔夜啊。

不过,对此李世民并不反感。

因为他自己,也在想方设法的对付世家。

而一直以来,李世民都没找到太好的办法。

反倒是不如愔儿,先用功德榜狠狠摆了世家一道。

不但让他们掏粮掏钱,还打击了他们的声望。

各种商品的出现,都打击到世家。

还有免费学宫的主意,更是在破坏世家根基。

而这次的驿站改革,同样可以瓦解世家势力。

此时,李世民甚至在考虑一个问题。

那就是如果将江山交给愔儿来做的话,世家在他手里,将会进一步被削弱。

当然了,这仅仅只是一时的念头而已。

李世民可不会无缘无故的废除太子。

同时,也要考虑,李愔做江山的话,能不能坐的稳的问题。

既然是世家所强烈反对的,李世民肯定会去做。

并且,朝堂之上,并不是没有人支持。

长孙无忌、房玄龄、李道宗等老臣,都是支持驿站改革的。

这些老臣,都是老成谋国之辈。

他们能够敏锐的看出驿站改革带来的好处。

至于打击世家物流业务,哪同样也是好处之一啊。

在这帮老臣的帮助之下,驿站改制的议题,顺利通过。

最终,李世民将这件事情,交给蜀王全权负责。

李愔在接到命令之后,迅速展开工作。

整个大唐的驿站系统,实在是太庞大了。

想要进行全面改革,绝对不是短时间内能够做到的事情。

比方说,就算是将政令传达下去,可能都需要半年多,甚至一年的时间。

并且如果想要全面改革的话,更要面临重重困难。

信息传递的时效性,对地方的控制能力等等。

李愔相信,在改革的过程中,各世家,必然会给足压力。

所以,李愔并不准备一开始就进行全面改革。

而是决定以点破面。

先在长安周围搞试点。

等长安周围的驿站改革盘活,就可以将有经验有能力的人,派出去主持大局,逐步进行改革。

而李愔的动作,十分火速。

仅仅十天时间,长安城及其周边百里范围内的驿站改革,便开始如火如荼的展开。

李愔将暗影调集过来,将改革大权,全权交给暗影。

当然了,李愔给暗影一个大致的规划。

很快,长安城及其周边的驿站,就开始了宣传。

驿站开始接收民间书信还有包裹邮寄业务。

百里范围内,一封书信的邮寄费用,仅仅只有十五文钱。

并且,保证七天之内,必然会送达。

十五文钱,大概是后世的四五十块钱。

并且七天之内才能送达,这个价格,这个速度。

在后世人看来,太高太贵,时效太差。

但是在大唐百姓看来,这个价格还有速度,简直就不可思议。

平时他们的一封书信,价格至少在五十文钱以上。

速度更是没有保障,半个月都算是快的了。

慢的时候,一两个月甚至更多都有可能。

就像那首歌曲从前慢里所唱的那样:从前慢,车马邮件都慢。

一封信要寄三个月。

信还没寄到,人已经变心……

因为寄信的价格变低,速度变快。

驿站一下子招揽到了大量的业务。

而对驿站来说,他们付出的成本,微乎其微。

因为就算不寄信,每隔几天,他们也是会奔走于长安和地方之间的。

现在,只不过是顺路将信件捎过去而已。

同时,许多商人也发现。

驿站的邮寄业务,可不仅限于信件啊,邮寄货物的价格,也比镖局等物流行业,便宜许多。

价格平均要比驿站至少低了一半的价格。

这样的价格,让卢家车马行,卢家镖局,郁闷的快要吐血。

因为,这样的价格,人家驿站依然能赚钱。

因为驿站还有驿站的伙计,本身拿的就是朝廷薪水。

他们的成本很低。

而卢家车马行就不一样了。

他们是个体啊,自负盈亏。

如果按照驿站的价格来的话,他们完全没有任何盈利空间。

甚至于,还要亏本。

并且更让他们吐血的是,如果他们的对手是别人的话,还可以打价格战。

先用低廉的价格,将对方挤兑垮台,然后再将价格慢慢提升上来。

但是面对驿站系统,这个办法根本就行不通啊。

人家驿站本身就有自己的工作和业务。

民间业务,就算是三年不开张,也没有什么问题。

但是他们卢家,能白白亏损三年时间吗?

当然,他们卢家家大业大,肯定是能亏的起的。

但是这么做完全没有意义啊。

挤兑不跨驿站,他们这么做,就只有干亏的份儿。

驿站的改制,让卢家物流,一下子丢失了大笔的生意。

并且,卢家发现,这才只是刚刚开始而已。

驿站的生意,越做越大。

在短时间内,他们已经开始做大宗物流生意了。

驿站之内,鸟枪换炮,用上了四轮马车。

四轮马车的载重量,足足是两轮马车的一倍。

并且稳定性,要比两轮马车快了许多。

并且听说,驿站近期还要准备载人业务。

一百里之外的城池,去长安的话,只需要一百文钱。

每隔两天,就会有一趟车线。

一旦开通的话,卢家车马行的生意,几乎一下子会被挤兑垮。

驿站改制,简直一下子改到了卢家的大动脉上。

让卢家措手不及,完全找不到应对之策。

卢家,不得不暂时降低价格。

降低到比驿站还要低一些的价格来揽客。

哪怕是赔钱,也要先将客源稳定住啊。

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