张起航没有马上回答，而是环视了一圈之后，这才缓缓的点头道：“对于咱们华腾集团来说，做B级车是迟早的事，也是必须要做的事，既然老宋提出来了，那大家就一起讨论一下吧，要不要做这个项目，咱们现有的技术水平能不能满足开发这么一款车，以及什么时候做。”
张起航话音落下，大家有的你看看我、我看看你，有的低头沉吟不语，一时间会议室里静悄悄的，竟然没有人说话。
没有人说话，宋平顺就显得有点尴尬了，因为这个议题是他首先提出来的，那么自然，这个时候他责无旁贷，必须首先开口。
“既然这个话题是我提出来的，那我就先抛砖引玉，说一点浅见给大家参考一下，”一番开场白之后，宋平顺说道：“首先我要说明的是咱们集团为什么要开发更高一个级别的轿车。
我是做销售工作的，对国内各大汽车制造企业的新车情况比较重视，根据我的了解，上汽集团与米国通用签署的合作协议当中已经明确的说明了，米国通用汽车会将他们的一款名为‘new century’的轿车引入咱们华夏。
我特意找米国的朋友了解了一下‘new century’这款车，这是米国通用汽车旗下别克品牌一款B级轿车，这是一款车身长度将近5米，车身宽度超过1.83米的中大型轿车（以这一时期的车身尺寸而论，别克新世纪算是中大型的C级轿车了）。
‘new century’轿车与同为通用汽车旗下雪弗兰品牌的impala轿车都是通用汽车‘W-body’平台下的产品，而我为什么要着重提到雪弗兰impala这款车呢？因为这款车是米国的现役警车之一，质量和做工都非常的好，非常受米国警察的欢迎。
这说明连米国通用汽车这种世界顶级的汽车巨头对咱们华夏市场也高度重视，拿出了他们家最好的产品……”
听宋平顺说到上汽通用明年生产的这款轿车在米国竟然还有这么一层关系，大家的心里都颇为惊讶：看来通用汽车对华夏汽车市场确实是很重视啊，竟然拿出了怎么一款重量级的产品。
而伴随着这份惊讶而来的就是压力：连米国人对咱们国家都这么重视了，那以后的市场竞争岂不是要越来越激烈啊？
连张起航都惊讶的看了宋平顺一眼：看来老宋确实是扎扎实实的做了许多功课啊，说出来的东西都听言之有物的。
看到大家的反应，宋平顺的心里也是松了一口气，接着说道：“另外我通过一些渠道打听到了东瀛本田汽车与广汽集团的谈判情况，大概是被上汽通用成立的消息给刺激到了，这两个月来，本田汽车与广汽就谈之间的进度明显加快，预计到今年年底之前双方就能够正式签署合作协议。
而在双方现在已经达成的一致协议当中，就包括本田汽车引入咱们华夏的车型，这次本田汽车也是下了血本，将他们在B级车的当家车型：本田雅阁引入华夏。
先是别克‘new century’，后有本田雅阁，听说上汽方面还在努力推动引入Volkswagen的Passat B5车型，各位同事，我认为通用、本田以及Volkswagen这三家国际级汽车巨头的动作已经足以说明随着咱们国家经济发展，汽车市场的竞争也会越来越激烈，而且竞争的战火也会逐渐从A级车市场蔓延至B级车市场。
在张总的英明领导以及大力投入之下，我们华腾工业集团已经成了国内汽车工业的后起之秀，这是一件非常值得我们自豪的事情，但如果我们华腾集团认为有现在的成就就满足了，不在继续投入研发新车型、新技术……”
说到这，宋平顺似乎是想要说什么话，但他看了张起航一眼之后，还是说道：“那我们也对不起张总这些年的辛苦和付出。”
宋平顺这话一出口，大家一时间谁都无法淡定了：姓宋的，你这话是什么意思？
但宋平顺就这么一句浅尝辄止的话，大家也不好说宋平顺这话有什么不对，倒是张起航，脸上微微露出了一丝笑意：既然有些问题连宋平顺这个集团销售公司的负责人都注意到了，自己又怎么可能没有注意到？
随着公司规模的扩大，华腾工业集团也不可避免的患上了“大企业病”，尤其是领导层，觉得自己这几年来辛辛苦苦的打拼，现在华腾工业集团在国内也算是一家数得着的企业，自己也算是功成名就，到了可以停下来歇歇、享受享受的时候了。
张起航其实并没有逼着大家一直去拼搏、努力的想法，而且在薪资待遇以及奖金方面自己也是一直尽力的帮大家争取，但这段时间来张起航发现了一个很不好的迹象，那就是一些人觉得自己得到的这些是理所当然的，从来没有去思考自己为了让他们得到这些付出了多大的代价……
这样就很不好了。
机会难得，既然宋平顺给自己创造了一个这么好的机会，张起航也就不客气了：“老宋说的没错，甚至于我还要批评他，有些话他碍于脸面说的太委婉了，我发现这段时间来集团内部已经出现了一些很不好的苗头，个别领导已经开始懈怠、开始故步自封、开始讲究排场和享受了。”
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