光束电动车，并没有什么特别强大的优点，续航430KM，车身长度4.711米，轴距2.706米，宽度1.8米，单天窗，轮胎也是中等配置，所有参数与一般的紧凑型轿车如速腾、轩逸、英朗、朗逸等等差不多，这个价位，是销量最大的区间，但光束比起其他燃油车型，最大的优势自然是加速，4.2s百公里加速虽然比不了其他电动品牌，但在同价位车型中已经是无敌的存在。
周宇杰的驾驶，自然比不了专业的试驾团队，他也只是以一个普通消费者的心态去驾驶这一辆车，没有急加速，没有急转弯，光束的定位就是以适用为主，所以相对于各种花里胡哨的数据，周宇杰更希望的是这辆车在日常驾驶时没有什么一堆乱七八糟的小毛病，以及有着强大的稳定性。
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时间很快就到了8月，整个头条在互联网的领域，依然保持着绝对领先的地位，特别是抖音，在大力推广极速版后，大量的下沉用户开始安装，从而为抖音带来了大量的用户时间，不过极速版的广告要多不少，这也给抖音带来了不小的广告收入，同时也可以为整个头条系的软件进行引流，稳固头条系各软件的地位。
拼多多正是收益最大的APP，要知道，这一世的拼多多，获得了趣信、抖音的直接引流，虽说用户人数不可能超过前世很多，因为整个国内的用户基数就是限制所有移动互联网发展的最大数字，但多倍的流量引入，也会引来更多的用户时间以及点击次数。
前世拼多多最臭名昭著的各种砍一刀、拉新人，在这一世不能说没有，但总量要少的多，因为在抖音庞大基数、、用户时间以及精准大数据的帮助下，拼多多不需要通过社交关系来引流，这也让拼多多的名声要好的多，既不会过多的骚扰用户，也可以获得更多的交易次数及总量。
而抖音也同时开起了直播带货的节目，在之前，拼多多没有上市时，抖音带货刚刚出现，流量也不大，流程方面也不完善，于是抖音将流量引入了拼多多，但现如今拼多多上市，手中资金足够，外加抖音的进一步崛起，二者的业务自然也分开来了。
但这种分开只是资本层面上的分开，对于商家来说，是可以两边一起开店的，也可以进行直接的链接，不过抖音在未来可能会对从抖音交易的资金进行一定比例的提成，毕竟你用了抖音的流量，付费也是应该的。
各种原因结合起来，拼多多的发展比前世要迅猛的多，在香港市场的股价也是连连高升，在7月份的时候，市值突破600亿美元，市面上也是对拼多多一片看好，国内的下沉市场开发潜力非常大，拼多多再进一步的可能性非常大，突破1000亿美元也只是时间的问题。
今日优选与嘀嘀则是仍然与竞争对手三分天下，这个局面已经持续了很久，久到了各方都认为市场已经形成了平衡，无论是谁，似乎都开始在稳固自己的市场，更大价值的开发着自己的现有用户，顺带着偶尔来一波小福利来吸引一下外面的人。
直到上个月，今日优选来了一波大动作，他们与家乐福开始合作做线下超市配送了。
燕京市，王星看着王慧文提交上来的资料，皱着眉头说道：“想不到几年的稳定时间，周宇杰又准备在外卖市场搞动作了。”
王慧文点点头说道：“其实很好理解，前几年外卖与网约车市场，周宇杰都选择了与马芸、马花藤和解，估计就是因为他要全力准备拼多多与抖音，资源没办法再分给其他业务。
马芸与马花藤最大的失误就是在这两个领域与周宇杰停战，结果拼多多掀翻了淘宝的根基，抖音更是争夺了整个移动互联网近半的流量。
再之后，因为周宇杰意图进军新能源造车领域，大量资源投入，也没什么精力与资源在外卖市场折腾，所以一直就是这样得过且过。
但现在的金陵光束汽车工厂已经准备开始生产，光束在充电站这一块的布局也开始进入了良性循环，所以周宇杰又回到了o2o领域，收购家乐福，也就就是为了这个目的，线下这一块，肯定会是周宇杰未来重点关注的方向之一。”
“今日优选与家乐福的组合，的确是让我最担心的部分。”王星有些担忧的说道：“以前抖音的流量让我很担心，但竞争毕竟还在外卖领域，即使我们处劣势，也不是一点机会都没有，但现在周宇杰想将外卖与本地购物连在一起，这才是最大的麻烦。”
“也不用太担心，马芸早就尝试了这个业务，但很困难，尝试了一年都没什么成绩，现在几乎快放弃了。”王慧文说道。
“这还是不一样的。”王星摇头说道：“马芸最缺的就是流量，当这种新模式刚刚出现的时候，需要的是大量的推广引流，阿里没有这个基本条件。而且大润发虽然生意比家乐福好，但阿里收购的时候并不是全面收购，与原始团队还是有不少意见分歧的，现在内部斗争还是很激烈的，导致短时间内这个业务很难发展起来。
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