损伤预防应该成为王诺训练体系中的核心部分,他必须学会感受身体发出的信号。
这套日常训练体系包括30分钟着重于力量、平衡以及保护背部肌肉、外展肌和腿筋的训练。
以及赛后和训练结束后30分钟的关节灵活性训练和拉伸运动,以及晚上30分钟的自由练习。
恩德罗杰告诉王诺,英超和比利时不同,决定上场时间的要素除了球技,还有保持健康和良好的状态。
王诺被说服了,他决定照做。
解决完训练问题,没一会就到了事先约好的时间,赞助商茵宝的人又来了。
他们前两天已经和俱乐部以及米诺进行了沟通,这次是专门来和王诺说明代言合同的一些事项,花了大概半个钟头。
刚把人送走,王诺就听见门外车喇叭的声音,巴洛特利已经开着那辆迷彩宾利停在外面马路上等了好一会了。
和阿森纳赛后,王诺本意是直接换车开就行了,但是得知巴洛特利车后备箱攒了一大堆违停、超速罚单之后,还是决定办理过户。
英国并没有行驶证这种东西,只有一张被称作V5C的纸,纸上有车辆信息和车主信息。
V5C的封面有车牌号以及车辆历任车主的数量和姓名,只需要在V5C上填上王诺的姓名和地址,然后王诺和巴洛特利双方签字。
最后,裁下右侧部分,作为王诺的临时车主证用于交纳路税。
剩余部分由巴洛特利负责寄给DVLA(相当于英国的车管所)就算完成了车主更迭。
送别了自己的奔驰sl350,迎来了巴洛特利的宾利飞驰,王诺还是挺开心的,等巴洛特利走了之后,他立刻开车出去溜达了一圈。
结果一路上,王诺见识到了令他极为震撼的事情。
每当他等待红绿灯的时候,周围的人都会对他行注目礼,然后毫不掩饰地喊出各种各样的话来。
“嘿,巴洛特利!你的罚单交完了吗?”
“打开车窗,我们合个影吧!”
“听说你又和队友打架啦?巴洛特利!”
刚开始,王诺并没有放下车玻璃,他不想让路人们认出自己,总是等信号灯亮起就消失在街头。
但是,这样的事情一而再,再而三的发生时,王诺就意识到,这辆迷彩宾利,怕早已经被全曼彻斯特的人认识了。
直到他开车往回走的路上,又在等红绿灯时,三个年轻人嬉笑着对着车开始唱一支古怪的“巴洛特利之歌”。
“Oh Balotelli, he is a striker,he's good at dart!”
王诺终于忍不住了,他按下车窗,盯着那三个笑容逐渐消失的小伙。
“这辆车,现在不属于巴洛特利了,你们,也别再唱那种歌了!”
说罢,王诺扬长而去。
他决定给车重新改色,怎么低调怎么来,不然,每次开车出门,根本就没法消停下来!
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