十一日的时候，事情基本上就订了下来，谈仁皓也要准备启程返回北美洲战区，回去指挥他的舰队了。也就是在十一日的下午，甘永兴突然找到了谈仁皓，叫上他去了司令部南面的港口。
“参谋长，你不会让我乘坐运输船去巴拿马吧？”谈仁皓有点不解，参谋长带他去港口做什么？
“当然不是，就算你肯，我都不肯。”甘永兴拍了拍前面司机的肩膀，示意司机开快点，然后又对谈仁皓说道，“你先别急，到了码头上你就知道了。”
谈仁皓也没有多问，肯定有什么好事，不然参谋长不会这么兴奋。实际上，还没有等轿车开到码头上，谈仁皓就知道甘永兴为什么要带他去港口了。轿车刚拐过最后一个弯，谈仁皓就看到了停在港口里的那些威武的战舰，其中最为耀眼的就是那三艘外形非常独特的航母，一种之前谈仁皓只在图纸上见过，还从来没有在现实中见到过的航母。
“怎么样，没有叫你白跑一趟吧？”甘永兴拉开了车门，首先下了车。
谈仁皓跟着下车后，这才发现，靠在码头上的航母比他在远处见到的要大得多，而且比他以前见过的任何战舰都要大得多。这就是帝国海军花了数年时间设计，并且花了一年多才建造完成的“岛”级航母，这三艘航母分别为“台湾”，“海南”，以及“库叶”号，这也是帝国本土最大的三座岛屿。如果按排水量计算，这三艘航母是当时帝国海军最大的战舰，其满载排水量已经超过了经过了两次改进后的“新省会”级战列舰。
“岛”级航母的诞生经历充满了曲折与坎坷，可以说，这是帝国海军航母发展史的真实写照，同时也证明了帝国海军在发展战舰方面的实用主义特点。从最初立项，到第一批服役，期间整整经历了六年半的时间，几乎贯穿了整个战争时期。
在战争爆发之后不久，当时的帝国海军司令还是萨季亭元帅，在认识到航母的巨大战斗力之后，帝国海军在21年底的时候就提出了要求发展一种超过所有对手的航母。而当时“湖”级航母的研制工作实际上才刚刚开始不久，为了能够加快航母的研制与建造速度，海军在这个时候就为确定了“岛”级航母的研制项目。而这仅仅只是立项，正式的研制工作却并没有立即展开。
随后，帝国海军换了两任司令官，在聂人凤上台之后，海军又需要首先处理体制改革，以及编制改革的问题，还要处理姜邦国遗留下来的很多难题，“湖”级航母的研制进展也相当顺利，而且当时全世界范围之内，恐怕也就只有美国正在研制的“埃塞克斯”级航母能与其匹敌，所以聂人凤在当时没有注意到已经被搁置了很长一段时间的“岛”级航母的研制计划。当时，这个计划甚至连一个正式的名称都没有呢。
直到25年初，随着“湖”级航母大规模服役，建造工作全面展开之后，甘永兴在处理海军25年的造舰计划的时候，才发现了这个被搁置的项目，接着就让海军装备技术办公室正式启动了这个项目。而当时，“湖”级航母的性能是得到了承认的，很多人都认为没有必要制造新的航母，只需要保证建造更多的“湖”级航母就行了。因此，海军装备技术办公室在启动了这一项目之后，也只是委托几个造船厂进行基础研究，而没有给出新航母的性能需求数据。当时，参与这个项目的四个造船厂也都在忙着建造更多的“湖”级航母，也不是很重视这个项目，而且很多参与研制的工程师都认为，海军需要的实际上就只是一种比“湖”级更大，能够携带更多战机，航空作战能力更强的航母，因此按照“湖”级设计，进行同比例放大就行了。显然，这个研制方向是绝对错误的。
随着美国参战，太平洋战场上的血战开始，“湖”级航母在战斗中也迅速的暴露出了很多缺陷与不足，特别是在25年到26之间，连续损失了数艘航母，同时海军在太平洋战场上的进攻陷入了僵局的时候，发展更新，更好的航母才真正得到了重视。也就是在26年的时候，海军装备技术办公室提出了具体的性能要求，“岛”级航母的研制工作才正式展开。
参加竞标的四家船厂都错误的理解了海军的要求，仍然认为只需要同比例放大，让航母多搭载几十架飞机就行了，可当时海军要的绝不是放大版的“湖”级航母，而是一种全新的航母。结果，反而是在战争期间升成了甲级造船厂的高雄船厂提出的方案最为符合海军的要求。这就是“岛”级航母的第一个设计方案，仍然采用直通甲板，满载排水量提高到了48000吨，载机数量仍然只有120架，全面提高了航母的水下防护能力，并且采用了装甲飞行甲板与装甲主甲板，采用封闭式舰首，并且在机库四周设置隔板，但不是真正意义上的半封闭式机库。也就是说，这是为了提高生存能力的一种设计方案，而其航空作战能力实际上并无实质上的提高。
最符合，并不表示就一定会被采用。实际上，海军对高雄船厂的方案也不满意。结果，三个月后，海军送出了第二份招标书，其中明确提到，必须要借鉴实战中的经验教训，在全面提高了航母的生存能力的同时，必须要全面提高航母的航空作战能力，而且允许船厂采用新技术与新设计，成本控制也放宽了不少。
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