“敌人终于撤退了！”
看着如潮水般退却的联军，城墙上顿时陷入欢呼的海洋，每个士兵都情不自禁的欢呼起来，为自己在这场惨烈的厮杀中幸存下来感到庆幸。
全身沾染血污的丹麦副将托奥拉格里斯站在欢呼的人群之中，如释重负般的松了口气，那因为连续的高强度厮杀而酸痛的手臂也垂在身体两侧，一直觉得轻便的维京战斧和盾牌在这个时候却是突然变得沉重起来。
就在这时，同样身为副将的康德拉带着接替部队走上城墙，他一眼就看见了几乎成为血人的托奥拉格里斯，心中一惊，连忙走上前，道：“托奥拉格里斯，你还好吧？”
“只要有足够的休息，我还能再为理查德陛下奋战。”见是康德拉，托奥拉格里斯咧着一张血盆大口，有些勉强的说道，康德拉如何听不出来他的勉强，笑了一声，道：“我奉命来接替你，你们都是好样的，下去休息吧。”
“好的。”托奥拉格里斯点了点头，也不矫情，直接招呼着那些奋战一天的士兵们一同离开城墙，将战斗岗位让给前来接替的袍泽。
然而，接下来的几天联军都没有再发起进攻，理查德猜想，可能是开始几天的惨痛伤亡把他们打怕了，便改变了策略，围而不攻。
理查德倒也不在意，就让他们围城去吧，反正可怜的联军并没有海军，无法对理查德的制海权造成威胁，只要他还牢牢把握着制海权，联军就无法威胁到他。
他甚至还能趁着联军主力云集贝尔港，让海军运输部分军队登陆联军后方开辟第二战场，让敌人首尾不能相顾，陷入进退两难的境地。
是的，他终于下定决心要让西古尔德率领海军偷袭空虚的拉瓦纳城——经过西古尔德派出的间谍带回来的情报，拉瓦纳城守备空虚，班达克把几乎所有的军队都带上了，只留下了一些老弱病残。
除此之外，他还带回来一个很重要的消息，拉瓦纳城的居民对班达克请来的温斯特联军十分不满，也就连带着对班达克的统治产生不满。班达克或许是个合格的军事将领，但他绝对不是一个合格的统治者，哪怕是在科克领，他也是靠手下的人管理这块领地。
这便给了理查德很大的活动空间，或许在西古尔德率军攻破海墙顺着法布里西河登陆城区时，当地的居民不仅不会反对理查德的军队，还会夹道欢迎，只要西古尔德能够善加利用，兵不血刃拿下这座城市不是问题。
于是，在理查德的授意下，西古尔德在某个月黑风高的夜里，带着他的舰队运载部分陆军缓缓驶离贝尔港的港口，远离海岸线向东行驶，等远离贝尔港的围城营地后才贴着海岸线航行，一直到进入法布里西河。
……
经过数日的航行，西古尔德的舰队终于回到了他们曾经封锁过的法布里西河入海口，由于理查德的海军威胁已经解除，因此在这里再次有商船航行，西古尔德决定效仿班达克曾经的战术，在入海口拦截下来数艘来往的商船，威逼利诱商船的船长和自己合作，把货仓里的货物用市价买下一半，空出的一半空间用来装载全副武装的士兵，那些水手也都被换成了自己的士兵。
接着，商船沿着法布里西河北上，一路驶向拉瓦纳城。
战争已经远离这座拉瓦纳王国的王都快半个月的时间了，但城墙上攻城的痕迹还依稀可见，那一个个被投石车砸出的弹坑无声的向人们诉说战争的惨烈。
看着海墙上被船载弩炮砸出的弹坑，奥德玛格有些感慨，半个月之前他还是以一名士兵的身份围攻这座城市，而现在，居然是以一艘商船上水手的身份故地重游，尽管这个水手的身份是假的。
联军围困贝尔港的消息早已传回这座城市，因此守军显得并不担心理查德有能力反攻回来，对于水路的管理很是松懈，仅仅是盘问了一番船长便直接放行，连搜查船舱都没有，这让奥德玛格有些惊讶，他们可是借着水路攻克这座城市的，居然没有为此对海墙这部分加强管理。
他倒是冤枉了这座城市的临时总督巴登了，这位已经确定下来的王位继承人虽然对管理城市充满了雄心壮志，但无奈手下的阳奉阴违，每个人都认为现在他们占据着大势，没必要太过认真，所以对上面的命令总是草草应付了事。
他们永远都想不到，正是因为他们的敷衍，才让班达克利用伪装夺取外城的历史再次重演。
站在甲板上的奥德玛格好奇的欣赏法布里西河沿岸的风景，拉瓦纳城的外城建筑很是拥挤，建立在法布里西河的建筑更是如此，甚至有许多房子的部分是建在水面上的，下面用粗壮的柱子固定。
他还注意到，半个月前毁于攻城战中的建筑如今虽然还是一片废墟，但残骸也被清理许多，重建工作正在进行。
整座城市虽然经历了数月的战火摧残与温斯特远征军的骚扰，依然倔强的发展下去，毕竟她可是整个王国的心脏，国王的居所。
很快，船队驶入停泊区，这艘商船的船长招呼着伪装成水手的士兵们去船舱搬运剩下的一半货物，奥德玛格并没有行动，他静静的站在甲板上观察着城内港的安保情况，在城内港并没有部署多少士兵，只是一批几十人规模的巡逻队在那里巡逻，看样子是维持这里的治安。
目光越过周围的建筑向拉瓦纳城的城墙望去，城墙上每个几十米便站着一名士兵，不时有一队巡逻队走过，看样子是警戒森严的，但奥德玛格知道，这一切只是表象而已，拉瓦纳城的真实情况是外紧内松，一切只是虚张声势。
想了想，他没有通知隐藏在船舱内的士兵行动，而是参加搬运货物的行列中，先是和船舱内的士兵说了自己的想法，才抬着货物走下港口，与其他商船的指挥官商量。
白天行动终究容易失败，月黑风高杀人夜，才是最好的行动时间。
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