还好钱多多从来都不是个得意忘形的性子，高速路上几乎没有超过九十，等下到蜿蜒崎岖的山路上，哪怕是新修的水泥路，他也没有超过限制的五十公里，只是转弯之类不用频繁刹车，趴下来的黑仔在这种圈内称为跑山的时候，才是最厉害的！
可以说赵晓雅那部TT，如果在这种山路上跟黑仔比划，那就是个啥都不会的娇娇小姐！
但钱多多依旧记得之前帖子里面的提醒，千万不要用下场的手法来对待这辆车，起码在这种山路上坡，曲线过弯六七十，直线过百，那就很可能会导致那天奥迪小跑车的类似反应。
绷得太紧，拉得太开的弓，没准儿哪个地方就会崩掉！
其实那天的场景，也算是给了钱多多一个警告，水淹会水者，就在长江边长大的他，从小听阿婆说这个道理，江水吞噬的往往是那是自恃水性高强，敢于挑战浪尖的家伙。
嗯，他性格中没那么多冒险因子，可能从这些地方就种下了。
相当稳健的把黑仔开上蛤蟆嘴。
这种感觉已经让钱多多舒坦得难以自已，下车以后居然站在空寂无人的道旁，对着蛤蟆嘴，对着自己那一百亩松林坡，扯开嗓子大喊：“介绍下！这是黑仔……”
像个神经病。
可只有在这种时候，他才不是那个唯唯诺诺的小跟班，才是完全释放自己的那个钱胖子。
有车，就仿佛有了个移动的家或者说工作室。
这些日子钱多多已经无数遍的在脑海里面考量过自己要怎么做，关于地形测绘这也是专业科目中早就学过实践过的内容。
只是这种场面起码也要两三个人配合，一个在图上记录，另外游走测量，钱多多却没想过让谁来参与，除了不想让人知道实情，好像内心也不愿别人来破坏这种独处的美妙感受。
哪怕六月天气更加炎热，走进松林坡里的他却有种说不出的舒爽。
多少个层面的坡地土坎，每块面积多大，曲线走样，一直到山崖的边缘是怎么样，从崖头到下面那个蛤蟆嘴的裂口是多少距离，这些全都要一点点测量，哪怕二手的皮尺、折叠尺、激光测距仪都用上，还是很快就让钱多多浑身大汗淋漓。
之前打印出来的草图上各种数据标注得密密麻麻，甚至都被汗水浸透纸张，他索性把T恤脱了挂在车边的树枝上，打开后备厢喝几口准备的凉白开，咬点已经凉了的馒头就算是中午饭，翻看手机上拍摄的各种角度照片。
没什么午休时间，之后就开始沿着已经杂草丛生的小路，艰难辨识着盘旋走上蛤蟆嘴那个山崖上的横切口。
远看寸草不生的崖体，其实近了能走人，就像好多城里人对岩羊生活在悬崖上匪夷所思，不过是不了解地质结构罢了。
光着膀子的钱多多浑身连同脸上都被树枝草叶拉出很多红道道，不爱运动的他费了九牛二虎之力，才气喘吁吁的爬上去。
豁然开朗！
也许在山崖边缘站着因为周围还有各种树木灌丛，这里就是刀切斧砍进来的一下，地面平整，头顶凹凸，阿婆说她爸妈年轻时世道大乱，土匪横行，有钱人家能搞深宅大院的结寨防护，穷人家就只能来蛤蟆嘴躲灾，因为再多兵马也没法攻进来，必须随着那一人宽的山崖小道崎岖进来，两个壮汉就能在小路上堵住所有匪患。
所以这会儿走在七八米深的蛤蟆嘴里，还能看见边角放着些破土瓦罐，大争之世固然英雄辈出，可绝大部分普通人只能这么狼狈躲避苟且。
钱多多肯定没期望过这些祖辈穷人会在这里留下什么金银财宝，撑着腰看另一边近乎两百多度全景展示，山体连绵，小河蜿蜒，哪怕这天高云淡的夏日，都看不到什么特别景致，也就是跟城里人看惯的钢筋水泥不同罢了。
手机拍下来的照片也没什么偏光镜调色，反正平淡无奇到作为旅游看点都没有。
如果说第一次看见这块地时候，钱多多是懵的，经过现在一个多月的反复思考，他显然有了规划和思路。
人生可能很多事情第一反应都是卧槽，怎么可能，但慢慢梳理下来，没什么是不可能的，所以很多人一开始就放弃，然后看着别人艰难取得成功。
站在突起的蛤蟆嘴边仔细打量也让自己喘气均匀了，钱多多才开始掏出图纸继续测绘，崖嘴里面最终有三十二米长，月牙形的蛤蟆嘴另一头那条潺潺的山泉已经无声流淌了几百上千年吧，钱多多忍不住捧起来给自己喝了一口，清凉爽口还有点甜，他都想干脆洗个澡了。
可现在要做的事情很多，后腰皮带上摘下个地质锤，敲下头顶的岩石块用小袋子装起来，地上也尽量砸个坑挖一块，这些回头都要拿到学校找地质检验科室分析下数据，能不能具有相应的支撑强度，能不能支撑起在这个蛤蟆嘴里修一座建筑！
没错，钱多多竟然放弃了在那一百亩地面上做文章，而是在山崖蛤蟆嘴里，打算把这张开的缺口利用起来！
相比一百亩松林坡地，这就好像是个小品。
在建筑设计里面，小品比宏大面积的工程更容易出效果，对于钱多多这样的大二学生，小品也更容易驾驭，而且最重要的还在于，小品可以简单的解决用途，一百亩地上做什么都头痛，而且钱多多很怀疑这种土地用途到底能建什么，一纸政令就能彻底给强拆了。
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