第三百零六章 中国的备战之陆军
相对于海军和空军的大动干戈相比，陆军方面的动作就要小的多，首先是轻武器方面，6.8口径的枪族已经完全满足了部队的需要，口径减小还是得战士们在同等的负重条件下，弹药携带量有了巨大的提高，增加了持久作战的能力！不过在重武器尤其之装甲兵器发展方面倒是做了一些准备。
首先就是现在部队的那些轻型坦克，虽然现在数量友将近2000辆，在性能上和世界上的其他国家的坦克相比并不落后，但是同样也并不先进，毕竟是一款脱胎于法国雷诺坦克的仿制改进型号！整个扯得全重大约不到10吨，装甲厚度非常的薄弱，火力也不大，37mm口径的坦克炮已经不能满足陆军对于伴随火力的要求了！研制一款新型的轻型坦克，以求在未来作战中能够配合已经服役的29式虎王坦克行动，已经迫在眉睫！
在虎王坦克投入使用后，1934年新型轻型坦克项目就已经真是启动，经过两年的研制，终于宣告完成！这款新型坦克是中国完全自行设计研制的第一代轻型坦克。它主要用于南方丘陵山地的装甲师团，遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要主要任务，具有良好的机动性能、一定的火力和防护能力。
该坦克的主动轮后置，和现今国际上流行的主动轮前置迥然不同，体现了特有的中国特色，这样做事的坦克没有长长的传动轴从车底通过，简化了可维护性，增加可靠性和车辆的抗打击能力！车体用钢板焊接，炮塔为铸造件。驾驶员位于车前左侧，顶部有1个可升降和水平转动的铸造驾驶舱盖，驾驶舱有2个观察镜，配有红外夜视仪。车长、炮手位于战斗舱火炮左侧，装填手位于右侧。车长指挥塔上安装4个观察镜和1个指挥潜望镜。 该坦克安装1门60倍径57mm加农炮，俯仰范围-5°～+20°，右侧有1挺7.62mm口径的并列机枪，随火炮转动。此外，在装填手出入窗座上安装1挺12.7mm高射机枪，驾驶员右侧安装1挺7.62mm航向机枪。火炮有立式滑动炮闩，驻退复进机置于其上，发射定装式*、*另外还配有最新研制的微旋破甲弹和碎甲弹。
该坦克的动力装置位于车体后部。1台12缸V型水冷发动机横置，标定功率为316kW，标定转速为1800r/min。传动装置有速比为0.7的增速箱、多片式离合器、定轴式变速箱、5个前进档和1个倒档，在变速箱左面两侧各安装1个多片式转向离合器和侧减速器，减速比为5.1。
行动部分每侧为5个负重轮，独立扭杆式悬挂，在第一、五负重轮位置安装液压减振器，依靠车前1对球面蜗轮杆调整诱导轮位置来实现履带松紧度的调整。装甲车体前上甲板与水平面成30°夹角，厚度35mm，炮塔的正前方厚度为45mm。炮塔外部装有围栅，不仅新型坦克有，就是老旧的坦克也都进行了这种改装。这是一种新型的格栅装甲，根据实验表明这种装甲在增加不了多少重量的情况下对轻装甲车辆的有效防护率大约在60%左右。要知道这60%的防护率也能救很多人的命，这就是新坦克和老旧坦克在改造中加装格栅装甲的意义所在。车体两侧安装裙板以保护履带不受弹片的影响，增强防护能力。
这种新型轻型坦克的射击参考了已经服役的虎王中型坦克，驾驶员位于前面的左边。铸造半卵型外壳轮廓炮塔被安装在中部，同时指挥官和炮手在左侧位置，而且装载机在右侧。发动机舱是位于后部。这款新型轻型坦克的主要武器是一门57毫米线膛炮，有能力发射*和穿甲炮弹。另外这款坦克还加装了和虎王一样的手动灭火装置，避免战斗中弹药殉爆的可能性！
这种坦克乘员有4人，战斗全重21000kg ，单位功率15kW/t。公路最大速度：60km/h ，燃料储备724升，公路最大行程450公里，涉水深1.3米，爬坡度达到了70% ，侧倾坡度也接近58% ，攀垂直墙高有0.7米， 越壕宽达2.5米。车体全长6.231米，宽2.85米，高2.263米。采用一台4冲程12V水冷直喷式柴油机！
这款坦克刚一出现就赢得了战士们的喜爱，在装甲上它比第一款轻型坦克强出了太多，甚至超过了当今世界上大多数的中型坦克，坐在里面让战士们感到前所未有的安心。在火力上也是排在了轻型坦克中的前列，能和世界上大部分的中型坦克相抗衡！虽然和虎王的75mm坦克炮来说还有差距，但是和世界上其他国家的相比完全居于领先地位。有意的性能让陆军部队在这款坦克刚一定型就下达了1000辆的订单！以满足南方部队和侦察部队杜宇装甲战车的迫切需要！
在发展坦克的时候，陆军方面方面也没忘记发展一款合适的装甲运兵车，进过再三比对，终于选定了一款有锦州装甲制造厂和江南造船集团联合研制的一款35式装甲运兵车，这款履带式装甲运兵车在一开始的时候就是按照一个车族的模式来设计的。在划分上，相对于东北虎式步战车该车族属轻型装甲车辆，具有水上浮渡能力。战斗全重从12.6t(装甲输送车)至16.5t(35式105mm自行*炮)。车体由高强度装甲钢板焊接而成。动力传动装置右前置，驾驶员位于左前部，车辆后部为载员舱并开有后门供载员出入，顶部开有各种不同的顶窗。这款车型的最大速度60千米/小时，最大行程370千米。
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