国航飞洲际，特别是大苹果城，天使城，风城，这些美洲区域。
既不是飞太平洋，也不是飞大西洋，更不走欧洲，而是飞北极！
航线就是一个抛物线，biu~
“宿主，上京-大苹果城，全程10971公里，航程时间，14小时20分钟，查收航线。目标机场：肯迪机场。”
林澈的脑海里出现了新的航线，图标闪烁，其中经停区域扎眼，皱眉。
“途径霓虹国？枫叶国？”
“是的，熊国空军管制区域，禁止民航客机飞越领空。”
这倒不假。
熊国曾经击落棒子国从大苹果城飞汉城的客机，全数240名乘客和机长，无一人生还。
战斗民族...一言不合就开炮啊...
而洲际航班途径路线，必须要有迫降机场，以防万一，并不是单纯的讨论两点之间线段最短。
“机长，这是洲际航班的计划里程，计划时间，计划高度，以及飞行路线。”
林澈接过梁栋递过来的计划表，低头朗声。
“飞前认领航线，机组乘务开始备检，洲际航班，不可怠慢，应急一声紧急，二声危险，三声极危！”
抬头，看着8张丝毫不惧的面孔，笑道。
“各位，很高兴再一次和你们并肩作战，这次结束，真的吃火锅。”
英雄机组保驾护航，没什么比空客A380还要安全了！
“是！”
“第二机长梁栋，重复！”
“副驾徐奕辰，重复！”
只是...这架号称永不坠落的飞机，如何面对SS级任务？！
...
绕机检查，涉及4台涡轮发动机，动力相当于3500个家用轿车，钛金属中空风扇的扇叶，每秒钟能吸入1吨多空气！
22个轮胎，承重高达245吨！最大起飞重量：575吨。
至于挡风玻璃，那真是名剧：看了又看啊...
川渝8633的前车之鉴，这次的检查，充足而完备！
林澈亲自检查飞机，接过地勤给的检查单，走了三圈，起落架，涡扇，挡风玻璃，代偿服，抗荷服...
“宿主，飞机外部检查没有问题。”
签字，交给地勤。
“航空燃料加注，泵车准备。”
洲际航班的客机加油，全部铺设在停机坪下面的输油管道，泵车开过来就可以。
重型飞机，以波音747为例，起飞+降落，一次3吨左右。
空客之王的A380，一次就是5吨左右，航线1万多公里，在预留2000公里的燃料。
除去起飞+降落，加之高度不一，一般是飞得越高，燃耗越小，合计：150吨的航空燃料。
6号航空燃料，一吨是7000多软妹币，150吨，这就是百万软妹币上下了。
至于航空公司亏本？
想多了...
大苹果城，单程机票经济舱13000元左右，而且还是最大的A380，不说800人坐满，就坐个500人吧，也是650万。
747能坐个400人左右，也是500万了。
操心航空公司亏本，不如想想今晚加个鸡腿...
林澈掏出对讲机，提醒梁栋、徐奕辰。
“三字口决，重复一边。”
“错、漏、忘！”
完美！
“机翼复检，襟翼，副翼，扰流板，垂尾...”
燃料加注完毕。
“宿主，机翼没有问题。”
地勤把航油加注的清单拿了过来：“机长，6号燃油加注150吨。”
签字！
“好的，林澈机长，祝您一路平安。”林澈微笑，双指并拢，放在太阳穴，示意。
英雄机组的机长，无人不知无人不晓啊...
林澈上飞机，A380空客上下两层，下层采用3+4+3，上层就是2+4+2，同时，考虑了顾客的舒适性，储氧加了气压机，俗称：空气过滤设备。
原有储氧是1个小时30分钟，消耗中，气压机仍然能提供部分氧气，前提是吸氧要小于压氧。
这样就能源源不断...
2个小时的检查，详细备至。
“大兴塔台，这里是空客A380，备检完毕，可以通知游客登机。”
扭头，看着准备好的空姐。
“姑娘们，游客登机！”
对接梯架，塔台最后声音传来。
“A380备检完毕，请确保万无一失，塔台通知乘客登机，所属地勤、机务，做好准备！收到请回答。”
“机长林澈，重复！”
“第二机长梁栋，重复！”
“副驾徐奕辰，重复！”
“A380乘务组组长毕男，重复！”
林澈戴上无线电耳麦，坐进机舱驾驶室。
空客A380是三个座位，机长，第二机长分列左右两侧，副驾靠后。
另外，后面还有2个可以折叠的deadhead（免费乘客）用的座位，一般是审查、搭车、国航内部坐着用的。
顶置面板下，按钮巨多！
林澈的眼前，瞬间出现虚拟的信息。
燃油，各种航行灯，空调，氧气控制等等。
“宿主，重调EICAS。”
发动机显示和机组警告系统，独属于A380的存在，俗称：鹰眼。
有了它，才能被称之为永不坠落的飞机！
发动机每分钟转速、温度、燃油容量，油压，液压系统、气动系统、电子系统、除冰系统，起落架和襟翼等操控面板。
“重调，开通电源，启动辅助单元APU。”
二机长重复，副驾重复，至此，剩下的任务，就是等游客登机！
挂机。
“大兴塔台，这里是A380，待机完毕。”
“大型塔台收到，机长林澈，等待飞行重复，英雄机组，请平安归来。”
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