海战，与陆地战斗，显然是两种截然不同的类型。
在陆地上可以玩诈术，设埋伏，以少胜多，以弱胜强——这取决于战术。而在海面上，战斗的胜负似乎只取决于两个问题——你的船只性能和耐久性如何，以及你有多少门炮管足够粗壮的火炮。
East Indiaman乃是当今时代吨位最大，设计最先进的大海船——幸好，它毕竟只是在十七世纪最先进。而且，从后世1995年仿制的那艘哥德堡号上，庞雨等人可以比较精确的推算出这类East Indiaman型号帆船数据。
其中最为至关重要的一项数据是速度——哥德堡号的平均速度是五～六节（9至11千米/小时），最高速度可以达到八节，但那是开动了两台一千一百马力沃尔沃发动机的效果，相信本时代的正版East Indiaman船肯定没这本事。
相比之下琼海号的标准经济航速是十五节，眼下事情紧急，黄晓东不再顾忌节约油料，发动机功率全开直接跑出了二十节的高速度，还没到后半夜就已经返回到红牌港，与武装部队主力会合——而这时候那三艘荷兰船还在海上漂着呢，等它们追到这里，至少要到明天上午了。
另一项重要数据则是火炮数量，这个无法通过哥德堡号取得参照，那上面只安装了8门礼炮。好在这个穿越团体中有两样现代产品绝对多得过剩——手机和数码相机。
“你们拍照了么？”
上船之后庞雨第一句话就是问王若彬要照片。王若彬本来没有照相机，他当初是作为在押犯上船的，全部家当除了内衣裤就是一副钢手镯，不过后来在分配那些失踪旅客“遗产”的时候他额外得到一台照相机，算前段时间辛勤工作的奖励。
作为一个模型爱好者，王若彬当然拍了一大堆照片下来，只是因为他的傻瓜照相档次不高，拍不了太远的景物，船上晃动又厉害，照片显得相当模糊，大部分只能隐约分辨出一个轮廓。
确实都是些西洋船，船头低矮而尾楼高大，巨大的船首帆和横帆，再加上两侧船舷上好几排的炮窗，清楚表明这些船只绝非善类。
“每艘船上有多少炮，能通过照片数出来么？”
唐健最关心这个。如果光是在数码相机的小屏幕里面数炮窗，这将是一项非常艰难的工作。好在穿越者手里有万能的金手指大杀器——手提电脑。把图像输入电脑，用Photoshop等软件处理一下，原本模糊不清的照片马上清晰了不少，再放大，一切就尽在掌握了。
“嘿嘿，现在我能体会美国人拥有间谍卫星和全球鹰之后的感觉了——高科技啊。”
独立完成了以上工作的凌宁恬不知耻自吹自擂道，不过在被庞雨揭穿这些操作都是从老婆卓瑗那里学来之后，凌宁马上闭嘴了。
一行人在船上的小餐厅里召开这次紧急会议，负责机器的肖郎同学甚至去把那台投影仪给搬了来，把电脑图像直接投射到大银幕上，这样所有人都能很从容的参与讨论。
“数数清楚，一定要弄清楚荷兰人的武装程度，越仔细越好！”
唐健立即忙着督促大伙儿数炮眼，并很快在这方面和某个自认专家的宅男发生了冲突：
“我说了很多次了——East Indiaman是大型武装商船，不是专业战舰！史上最强的East Indiaman也只有56门炮，还是18世纪末英国海军购买以后自己武装的。所以，你数出来的这些洞口很多只可能是侧舷窗，而不会是炮窗！”
王若彬的宅男之魂熊熊燃烧，让他居然敢跟先前押送自己的武警队长当面争吵，不过当他自己也意识到这一点之后，马上就萎掉了。
“……不争了，你说啥就是啥，料敌从宽吧。”
——最后大家统一意见：预估East Indiaman上面的大炮在50门左右，Flute船每艘火炮算它20，总共加起来有90～100门大炮。不过考虑到这些船炮不可能同时朝一个方向射击，去掉一半，按50门火炮计算。
50：2，这似乎是一个挺让人绝望的数字，但考虑到双方座船和武器在技术上存在有至少两百年的时代差，对于刚刚用一百多人干翻四千明军的穿越众们来说，这点数量差距就算不上什么了。
凌宁对大航海时代确实比较熟悉，也体现在对火炮性能的估计上：
“我记得在这个时代，除了船首长炮外，大部分海战火炮的射程通常是400码，也就是320米左右，实战中甚至有接近到50米开火的例子。”
“那我们的209mm迫击炮搬到船上能打多远？”
大家都回头看炮长——马千山和林深河的两个炮组刚刚才被拉上船，打这场海战，他们肯定是绝对主角。
“没变化呀，还是一千米左右。在船上开炮视界受影响比较大，后坐力和炮架固定也有点麻烦，不过我想用沙包垒出个专用炮位的话，这些问题应该能解决的。”
老马总是那么无所谓的样子，一切困难到他手里都能轻松解决，这是一种非常可贵的品质，在关键时刻能让大家感到放心。
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