“矢量推进器”也可以算作一艘小型宇宙飞船，它能够被大黄远程遥控飞行。
它的机身上有多个喷射口，每个喷射口都可以动态调节喷射方向。
把它们连接在太空站模块上之后，大黄就能够通过已经在轨模块上的传感器进行动态定位，然后操纵这些推进器进行姿态微调，将新的模块推到在轨模块旁边进行对接。
当然这是在两者的速度基本一致的情况下才能做到，在这之前新的模块还需要一个加速过程。
尽管如此，单靠赵明一个人折腾也是不现实的。
好消息是，把推进器连接到太空站模块之后，由于模块内部可以载人，此刻也具备了行动能力，所以被系统判定为“载具”，可以收纳到“载具战略仓库”里面去。
而战略仓库的容量是没有上限的……
这就很舒服了！
赵明可以一次性把100个模块全部连接上推进器，然后收入载具仓库，再设法将它们的速度提升到3.08公里每秒，最后把它们弄到同步轨道上面去。
剩下的工作大黄接手遥控就行。
当然那是以后的工作流程，目前要做的事情是为这个流程提供实验验证数据，或者说让大黄积累经验。
所以这第二个模块仍然享受到了“专机”待遇，由赵明亲自负责“发射”。
不同的是，这次赵明不再自己推动模块加速，这种事倍功半的事情玩一次就可以了，后面那么多模块的加速可不能都这么搞。
那么用什么方式给第二个模块加速呢？
推进器持续加速是一个理论上可行的方案，不过要把几万吨的太空站模块加速到每秒3万多米的速度，不知道要耗费多少燃料。
火箭的燃料可不便宜，一吨也要好几千块钱，某吝啬老财主可舍不得为了省事让大黄直接用推进器从零开始加速。
那烧的不是燃料，是钱！
正确的答案是——利用地球引力。
为此，赵明在工厂的地下修建了10条加速通道。
加速通道整体上看是一个圆柱体，有点像大家平时喝饮料用的吸管。
它位于地面之下，直径是100米，深度为1000米，内部四周有许多洞口。
这些洞口是给抽气设备使用的，先把通道内的空气尽可能抽空，这样能够避免空气阻力对自由落体运动造成影响。
所以10条加速通道围绕着中间的大型抽气设备排成一个环形，这个巨大的环形构成了地面上的太空站模块加速系统。
赵明只需要在加速的顶端和底端维持传送门的出口和入口，模块就会被地球引力不断加速，直至达到跟太空站差不多的速度为止。
原先赵明只试过在地球上开启传送门，最远的传送距离也不过是从亚洲到北美洲，大致为地球的直径。
为了提升“发射”效率，赵明前段时间不断刻苦练习，终于做到了把传送门从地面开到3.6万公里高的同步轨道上面，这相当于3倍地球直径左右。
有了这一招，他就不需要冒着被别人观察到的风险，穿上钢铁战衣亲自跑到外太空去作业。
赵明来到其中一个加速通道上方，放出精神力往下探了探，然后抬手一个传送门连通了它和外太空。
通道内部的空气从传送门汹涌而出，它们来到了距离地球表面100公里高的地方。这里是大气层与外太空的分界线，空气极为稀薄。
10个加速通道经由中央的抽气机管道相连，所以这也导致了其它9个加速通道变成了近似真空的状态。
等到传送门两边的气压达到平衡之后，赵明关闭了传送门，对大黄说道：“启动抽气机继续抽气。”
“汪汪，明白。”
一阵轻微的震动从地底下传来，这是几台大型抽气机在工作，它们的任务是把大坑里面的空气进一步抽取干净。
“汪汪，主人，加速通道里面的空气密度已经降低到抽气机的工作极限，您可以进行下一步操作了。”
“好。”
赵明答应一声，然后放出精神力扫过整个大棚区，将剩下的模块全部收取。
接下来，在脚下的加速通道里开启传送门，然后取出一个模块放到通道内，让地球引力完成剩下的加速工作……
5分钟后，加速通道内部的传感器显示太空站模块的速度已经接近目标值。
“大黄，速度差不多了，你准备好接手控制模块飞行。”
“汪汪，大黄明白。”
当模块再次从传送门出来时，赵明关掉了这个传送门，然后打开了一个新的传送门。
新传送门的入口还是跟原来一样位于模块正下方，而出口则是在与地面平行的地球同步轨道上。
这样模块在穿过传送门之后，从自由落体运动一下子变成了围绕地球做圆周运动，速度达跟先前那个模块——或者说太空站——基本一致，位置距离后者不远。
两者的相对速度非常小，大黄启动推进器上的火箭发动机，迅速而准确地将模块位置摆正，然后逐渐靠近了太空站。
100米……50米……10米……
大黄开始操纵发动机反向喷射进行减速。
越靠近太空站，模块的相对速度就越慢，直到其轻轻地“吻”住太空站。
两个模块的接口紧密结合在一起，螺栓自动锁死，对接非常成功。
接下来，几个火箭发动机自动脱离模块表面，在大黄的操纵下来到赵明身边集合，被他回收到系统随身空间里。
小主，这个章节后面还有哦^.^，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！